قصة إعادة الحياة لقطار الملك فاروق ووضعه بمتحف المنتزه بعد 72 عاما
محرر صحفي مصر وناسهاانتهت هيئة السكة الحديد من ترميم القطار الملكي، قطار الملك فاروق، وإعادته إلى حالته التاريخية ومكوناته الطبيعية مع الحفاظ على طابعه الأثري القديم وشكله التاريخي، كما قامت الهيئة بتسيير القطار إلى الإسكندرية عبر خط القاهرة / الإسكندرية للسكك الحديدية لوضعه فى متحف المنتزه بالإسكندرية.
وفى النقاط التالية أهم المعلومات عن القطار.
- القطار الملكى تم تصنيعه من شركة فيات الإيطالية عام 1950.
- أطلق عليه الديزل السريع.
اقرأ أيضاً
- شاهد بالتفاصيل هيئة السكك الحديدية تمنح تخفيضات 100% لأصحاب بعض الأمراض
- شاهد أعمال تناولت والدة الملك فاروق ما بين السينما والدراما فى ذكرى رحيلها
- مجانا وبتخفيضات تصل 50%.. السكة الحديد تمنح مزايا لهذه الفئات
- تعرف علي أسعار تذاكر قطارات الدرجة الثالثة مكيفة ومحطات التوقف بالتفصيل
- السكة الحديد تعلن تعديل مواعيد بعض القطارات على عدة خطوط
- الهيئة القومية لسكك حديد مصر تعلن وقف قطارات ”الجيزة ـ أبو النمرس”
- النقل تطالب بعمل تذكرة موحدة لكافة المواصلات بمحطة عدلى منصور المركزية
- السكة الحديد: تشغيل قطارات إضافية بمناسبة عيد الفطر
- مصرع شاب صدمه قطار وذلك خلال عبوره السكة الحديد في العياط
- شحن أول دفعة للقطارات الإسبانية الجديدة لميناء الإسكندرية
- بيان عاجل من السكة الحديد للمسافرين
- بيان هام من السكة الحديد قبل السفر
- يتكون القطار من عربتين تستوعبان 40 راكبا.
- القطار مزود بمقاعد مريحة متنقلة.
- يمكن تحويل المقاعد إلى صالونات صغيرة.
-القطار به 12 جهاز تليفون فى الغرف والصالونات حتى كبينة السائق.
-يوجد مطبخ بالقطار .
-صممت أنظمة الإنارة بالقطار بواسطة أضواء الفلورسنت.
-تم وضع زجاج من نوع خاص يسمح بالرؤية من الداخل فقط.
-يحتوي القطار على صالون ملكي وجدرانه كلها مبطنة من الداخل
- تم وضعه في متحف المنتزه التاريخي.
-القطار انتظر 72 عاما تقريبا فى المخزن.