10 معلومات عن ماكينة جديدة نادرة لتصنيع القطارات والمترو في مصر


10 معلومات عن الماكينة الجديدة في السطور التالية تستعرضها مصر وناسهل لمتابعيها:
1- الماكينة تعمل بنظام التحكم الرقمي بالكامل بأحدث تكنولوجيا عالمية.
2- الماكينة تعمل على تشغيل وتشكيل المعادن، وتُعتبر أكبر وأحدث ماكينة في العالم من نوعها.
3- وفرتها «العربية للتصنيع» بالتعاون مع الشركة الألمانية تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالاهتمام بالصناعة، ونقل وتوطين التكنولوجيا الصناعية الحديثة في مجال السكك الحديدية.
اقرأ أيضاً
بيان صادر عن هيئة السكك الحديدية
وزيرة التجارة والصناعة تعقد اجتماع موسع مع قيادات الهيئة الهندسية والتنمية الصناعية
السيسي يوجه بتطوير منظومة المدارس الفنية الصناعية
الصناعة : زيادات بالاستثمارات الفرنسية في مصر بنسبة 17,9
أسعار الحديد من الشركات في السوق المصرية
رئيس جنوب السودان يستقبل وزيرى الصناعة والتموين واعضاء الوفد المصرى بالعاصمة جوبا
وزيرا التجارة والصناعة والتموين يفتتحان معرض ”صنع في مصر” بمدينة جوبا
للإعلان على شبكة إعلام مصر و ناسها .. التفاصيل
أول إجراء ضد «كمسري قطار منوف» بعد ضربه أحد الركاب
«القصة كاملة » والنقل تصدر بيانا بشأن اعتداء كمساري على راكب
مبروك عطية «التصديق بـ10 جنية أفضل من الصيام 20 سنة ».. و«الإفتاء» ترد
وزيرة التجارة والصناعة تتفقد اجتماعات الشركات المصرية ونظيرتها السنغالية
4- الماكينة يبلغ وزنها 150 طناً، وسيتم نقلها بواسطة 22 ناقلة ثقيلة.
5- سيجرى تركيبها بواسطة خبراء ألمان طوال فترة 72 يوماً كاملة.
6- يخضع مهندسو مصنع «سيماف» للتدريب بواسطة خبراء شركة «دي إم جي موري» الألمانية على كيفية عمل وتشغيل الماكينة.
7- الماكينة التي تحمل اسم «DMU 600 GANTRY».
8- تعمل الماكينة على تصنيع الأجزاء كبيرة الحجم بأعلى درجات الدقة والسرعة في الإنتاج، وتُعتبر الماكينة «طفرة تكنولوجية».
9- الماكينة النادرة تصنيع جميع مهمات السكك الحديدية، المتمثلة في صناعة عجل عربات السكك الحديد، والبوجيهات، وكامل محركات القطارات، وجميع آلات الجر، وأيضاً تصنيع السيارات، وأجزاء من الطائرات.
10 - تتميز الماكينة باتساع مساحة التشغيل الرقمية، والتي تصل حتى 18 مترا طوليا.