10 معلومات عن ماكينة جديدة نادرة لتصنيع القطارات والمترو في مصر
حرر رؤي الطويل مصر مصر وناسها10 معلومات عن الماكينة الجديدة في السطور التالية تستعرضها مصر وناسهل لمتابعيها:
1- الماكينة تعمل بنظام التحكم الرقمي بالكامل بأحدث تكنولوجيا عالمية.
2- الماكينة تعمل على تشغيل وتشكيل المعادن، وتُعتبر أكبر وأحدث ماكينة في العالم من نوعها.
3- وفرتها «العربية للتصنيع» بالتعاون مع الشركة الألمانية تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالاهتمام بالصناعة، ونقل وتوطين التكنولوجيا الصناعية الحديثة في مجال السكك الحديدية.
اقرأ أيضاً
- بيان صادر عن هيئة السكك الحديدية
- وزيرة التجارة والصناعة تعقد اجتماع موسع مع قيادات الهيئة الهندسية والتنمية الصناعية
- السيسي يوجه بتطوير منظومة المدارس الفنية الصناعية
- الصناعة : زيادات بالاستثمارات الفرنسية في مصر بنسبة 17,9
- أسعار الحديد من الشركات في السوق المصرية
- رئيس جنوب السودان يستقبل وزيرى الصناعة والتموين واعضاء الوفد المصرى بالعاصمة جوبا
- وزيرا التجارة والصناعة والتموين يفتتحان معرض ”صنع في مصر” بمدينة جوبا
- للإعلان على شبكة إعلام مصر و ناسها .. التفاصيل
- أول إجراء ضد «كمسري قطار منوف» بعد ضربه أحد الركاب
- «القصة كاملة » والنقل تصدر بيانا بشأن اعتداء كمساري على راكب
- مبروك عطية «التصديق بـ10 جنية أفضل من الصيام 20 سنة ».. و«الإفتاء» ترد
- وزيرة التجارة والصناعة تتفقد اجتماعات الشركات المصرية ونظيرتها السنغالية
4- الماكينة يبلغ وزنها 150 طناً، وسيتم نقلها بواسطة 22 ناقلة ثقيلة.
5- سيجرى تركيبها بواسطة خبراء ألمان طوال فترة 72 يوماً كاملة.
6- يخضع مهندسو مصنع «سيماف» للتدريب بواسطة خبراء شركة «دي إم جي موري» الألمانية على كيفية عمل وتشغيل الماكينة.
7- الماكينة التي تحمل اسم «DMU 600 GANTRY».
8- تعمل الماكينة على تصنيع الأجزاء كبيرة الحجم بأعلى درجات الدقة والسرعة في الإنتاج، وتُعتبر الماكينة «طفرة تكنولوجية».
9- الماكينة النادرة تصنيع جميع مهمات السكك الحديدية، المتمثلة في صناعة عجل عربات السكك الحديد، والبوجيهات، وكامل محركات القطارات، وجميع آلات الجر، وأيضاً تصنيع السيارات، وأجزاء من الطائرات.
10 - تتميز الماكينة باتساع مساحة التشغيل الرقمية، والتي تصل حتى 18 مترا طوليا.