في ذكري تأميم قناة السويس...ما هو السبب الحقيقي لتأميمها؟

في مثل هذا اليوم السادس والعشرين من يوليو 1956 أعلن الرئيس الراحل جمال عبد الناصر تأميم قناة السويس لتصبح مصرية 100% ، وجاء هذا القرار بعد رفض البنك الدولي تمويل الحكومة المصرية لبناء السد العالي، وردا على الولايات المتحدة وبريطانيا اللتين رفضتا تمويل بناء السد العالي في اسوان بسبب عدم موافقة الزعيم المصري على تقديم تنازلات سياسية.

واعلن عبد الناصر حالة الطوارئ الحربية في القناة وقال انه عازم على جمع المبلغ اللازم لبناء سد اسوان من رسوم مرور البواخرعبر القنا، فيما اعلنت الحكومة المصرية انها ستدفع تعويضات لحملة اسهم شركة القناة وستحترم حرية الملاحة في قناة السويس، وكان تأميم قناة السويس سبباً للعدوان الثلاثي الذي قامت به بريطانيا وفرنسا والكيان الصهيوني علي مصر والذي انتهى بانسحابهم تحت ضغوط دولية ومقاومة شعبية.

تسببت حرب 1967 في إغلاق قناة السويس لأكثر من 8 سنوات، حتى قام الرئيس السادات بإعادة افتتاحها في يونيو 1975، بعد فض الاشتباك بين مصر وإسرائيل ووقف إطلاق النار ضمن أحداث حرب أكتوبر، شهدت القناة بعد ذلك عدة مشاريع لتوسيع مجراها وتقليل وقت عبورها بدأت عام 1980 وكان آخرها في 6 أغسطس 2015 مع افتتاح مشروع قناة السويس الجديدة.

تعد قناة السويس إحدى أهم المجاري البحرية في العالم، وهي ممر مائي اصطناعي ازدواجي المرور في مصر يبلغ طولها 193 كم وتصل بين البحرين الأبيض المتوسط والأحمر، وتنقسم طولياً إلى قسمين شمال وجنوب البحيرات المرّة، وعرضياً إلى ممرين في أغلب أجزائها لتسمح بعبور السفن في اتجاهين في نفس الوقت بين كل من أوروبا وآسيا، وتعتبر أسرع ممر بحري بين القارتين وتوفر نحو 15 يوماً في المتوسط من وقت الرحلة عبر طريق رأس الرجاء الصالح.

بدأت فكرة إنشاء القناة عام 1798 مع قدوم الحملة الفرنسية على مصر، ففكر نابليون في شق القناة إلا أن تلك الخطوة لم تكلل بالنجاح، وفي عام 1854 استطاع دي لسبس إقناع محمد سعيد باشا بالمشروع وحصل على موافقة الباب العالي، فقام بموجبه بمنح الشركة الفرنسية برئاسة دي لسبس امتياز حفر وتشغيل القناة لمدة 99 عام. استغرق بناء القناة 10 سنوات (1859 - 1869)، وساهم في عملية الحفر ما يقرب من مليون عامل مصري، مات منهم أكثر من 120 ألف أثناء عملية الحفر نتيجة الجوع والعطش والأوبئة والمعاملة السيئة. وتم افتتاح القناة عام 1869 في حفل مهيب وبميزانية ضخمة.