منع الميكروباصات والتكاتك من السير على الطريق الدائري بداية من يناير المقبل

وأوضح كامل الوزير، أنه شدد على تنفيذ جميع الإجراءات الاحترازية الصارمة اللازمة، للوقاية من تفشي فيروس كورونا، خلال تنفيذ أعمال تطوير الطريق الدائري، للحفاظ على أرواح وسلامة العاملين والفنيين والمهندسين، مؤكدا أن أعمال التعقيم والتطهير للمعدات المستخدمة في تنفيذ المشروع، وجميع مناطق المشروع، لمواجهة فيروس كورونا، علاوة على التزام جميع العاملين بارتداء الكمامات الطبية، للحد من كورونا.

في السطور التالية، كل المعلومات عن الأتوبيس الترددي BRT بديل الميكروباص على الدائري:

1- يتزامن الأتوبيس الترددي BRT مع تنفيذ مشروع توسعة الطريق الدائري.

2- الأتوبيس الترددي BRT سيكون بديلا لسير الميكروباصات على الدائري.

3- يهدف الأتوبيس الترددي BRT إلى تخفيف الزحام المروري على الدائري.

4- يهدف الأتوبيس الترددي BRT إلى تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب المسافرين.

5- سيتم تخصيص محطات عند التقاطعات الرئيسية لأتوبيسات الترددي السريع على الطريق الدائري.

6- سيتم تغطية الطريق الدائري بالكامل بكاميرات، لمراقبة حركة السير على الطريق، وإحكام السيطرة عليه.

7- يعتمد الأتوبيس الترددي BRT على حافلات ذات سعة كبيرة تسير على مسارات مخصصة.

8- يساعد الأتوبيس الترددي BRT على الحد من التلوث البيئي حيث يعمل عن طريق الكهرباء.

9- عربات الأتوبيس الترددي BRT قابلة للزيادة.