مشروع إنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي من بنها إلى المنصورة بطول 73 كم

في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية برفع كفاءة شبكة الطرق الحالية وربطها بالتزامن مع تنفيذ المشروع القومي للطرق أجرى الفريق مهندس/ كامل الوزير- وزير النقل يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري جولة تفقدية لمتابعة مشروع إنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي من بنها إلى المنصورة بطول 73 كم حيث تفقد الوزير أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع وذلك في المسافة من بنها حتى ميت غمر بطول 30 كم بتكلفة 4,3 مليار جنيه حيث يتم إنشاء طريق حر بواقع ( 4) حارة مرورية + طريق خدمة وكذلك إنشاء عدد من الكباري العلوية والسطحية والأعمال الصناعية وهى 7كباري علوية هى:(كوبري قنطرة بحر مويس وكوبري جمجرة وكوبري اسنيت وكوبري كفر شكر وكوبري المنشأة الكبرى وكوبري صهرجت وكوبري ميت غمر أعلى السكة الحديد) وكذلك عدد 8 كباري سطحية وعمل صناعي خاص بجنابية الرياح بالإضافة إلى إنشاء 13 مأخذ رى.

تفقد وزير النقل خلال جولته أعمال تنفيذ الطريق وأعمال إنشاء عدد من الكباري مثل كوبري جمجرة والذي يتم إنشاؤه بعرض 12.8 متر بواقع 3 حارات مرورية بعرض 3.6متر لكل حارة بتكلفة إجمالية مقدارها 192مليون جنيه وحيث بلغت نسبة التنفيذ30% بعدها تابع الوزير أعمال إنشاء كوبري أسنيت حيث يتم إنشاء الكوبري (اتجاه واحد) 3 حارات مرورية بعرض 10.80 متر + أرصفة +حارة مرورية أسفل الكوبري بعرض 5م (الجانب الأيمن) بتكلفة 126.2 مليون جنيه وحيث بلغت نسبة التنفيذ 31.5%. وكذلك تم متابعة أعمال إنشاء كوبري كفر شكر بطول 475متر بعرض إجمالي 12.80 متر بواقع 3 حارات مرورية بعرض 10.80متر وأرصفة وذلك بتكلفة إجمالية قدرها 191مليون جنيه وحيث بلغت نسبة التنفيذ 30% وكذلك متابعة اعمال انشاء كوبري ميت غمر أعلى السكة الحديد بطول 1610 بالمطالع والمنازل حيث وجه الوزير بموافاته بالخطة الزمنية الخاصة بمراحل تنفيذ الكوبري وتكثيف الأعمال على مدار الساعة وإتخاذ الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا في مواقع العمل مع مراعاة مواصفات الجودة العالية في تنفيذ كافة الأعمال.

مشيرًا إلى أنه سيتم ربط الطريق عند بنها بالطريق الدائري الإقليمي وطريق القاهرة الاسكندرية الزراعي وأن اتجاه المرور سيكون بعد الإنتهاء من المشروع بالكامل من القاهرة إلى المنصورة شرق الرياح وسيكون اتجاه البر الغربي من الرياح التوفيقى للإتجاه القادم من المنصورة إلى القاهرة لافتاً إلى أن المشروع سيساهم في رفع مستوى الخدمة و تسهيل حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع بين محافظات الدلتا، وحل الاختناقات المرورية عند مداخل المدن والقرى الواقعة على مسار الطريق لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة.